隨著各行業的陸續復工，疫情對人們外出約束的影響也漸漸削弱，這對租車行業來說是一個機遇。

　　近日，租車行業開啟打折季，各大租車平臺都推出了不同模式的降價促租，除了直接降價，周租、月租、工作日套餐、超值長租等形式的租車，都成為租車的熱門營銷方式。

　　疫情對租車行業的打擊是顯而易見的，租車公司流量損失幾乎高達50%，所以，如何找回用戶是租車公司現在需要解決的問題。

　　但現在，“揮淚大促銷”的情形幾乎發生在每個租車平臺。這樣的降價力度，一方面是應對疫情之下，人們絕大部分出游需求消失對業務造成的影響。另一方面，當公共交通成為風險更大的出行方式后，轎車無疑會滿足人們上班通勤等必需的出行需求。

　　不論哪種模式，短途出游占據大部分營收的租車行業，通過通勤或長途需求補充日常出行，是平衡淡旺季的有效措施之一，也會打破以往買車是高頻剛需，租車是低頻非剛需的印象。

　　當下，公共交通的安全性和通勤的必要性為租車行業制造了機會，而疫期降價措施常態化運營后，租車成本降低勢必會培養出具有租車上班習慣的新用戶。

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